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氧化亚氮减排系统


SDS实际运用: 燃气轮机

在世界各地,燃气轮机只要安装在氮氧化物排放标准较低的地区,就一般采用选择性催化还原(SCR)进行脱销。

在改建联合循环系统的情况下,一般轮机后置余热锅炉(HRSG),而传统高温的SCR因占地太大,无法安置在HRSG前或HRSG段内。

CRI的SDS系统能低温操作,完全可以安置在HRSG之后。在一般尾气的温度(低至150 °C / 300F)SDS也发挥强力脱销作用,去除90%氮氧化物,保持10ppm或更低的氨逃逸。

改建联合循环系统也必须考虑到压降问题。SDS反应器结合了测向流动模式和高活性催化剂,能把压降减低到5 - 7.5 毫巴(500-750帕),甚至低至2.5毫巴(250帕)。

把SDS安置在HRSG之后,完全不需对HRSG进行改建。SDS可以短时间内迅速安装,开车。安装期间HRSG也可以照常工作。

多年来SDS系统经受世界各地大小燃气轮机的考验,真正实现了成本低,效率高的稳定技术。